, . , , . , .

:

- .
, . ( ).
- , .
.
- .
.
- .
, .
- .
.
- .
, .
- - .
.

:

.
, , .
.
, .
-.
, .

, . , , , .

:

- ().
- .
- ( ).
- / .
- .

:

-
, , , , .
-
, , .
-
. , , , .
-
, .
-
, .
-
: , , .

, ,


, :
,
,
.
:
, , .

:

- .
, , , . - .
, . - .
, , . - .
, . - .
, .

Последние новости

Ремонт тормозных суппортов

Диски и тормозные колодки это расходные части тормозной системы любого автомобиля, требующие регулярной замены. При этом обслуживание и ремонт тормозных суппортов, является бюджетным решением продления срока службы тормозных дисков и колодок.

Ремонт суппортов в C-Петербурге – одна из специализаций нашего автосервиса. Кроме того, мы предлагаем нашим клиентам качественную проточку тормозных дисков и замену тормозных колодок.

Наши специалисты сделают качественную диагностику тормозной системы. Проверят работоспособность тормозных суппортов, предложат варианты их обслуживания либо ремонта. Поршень тормозного суппорта не должен быть с налетов грязи или коррозии, пыльник суппорта целый без повреждений. Тормозные диски не должны иметь признаков перегрева, неровностей и царапин. Не должно быть перекоса в износе тормозных колодок. Все это ухудшает эффективность тормозной системы и требует дополнительного сервиса.

 

  • В максимально короткие сроки мы устраним неисправность. Ремонт суппортов большинства легковых автомобилей возможно выполнить в течение одно дня даже нескольких часов. Однако, важно помнить, что не все поломки возможно устранить. В критических случаях возможно потребуется замена тормозного суппорта.
  • Кроме того проведем необходимый комплекс работ обслуживания тормозной системы. В том числе проводим профилактическую чистку и смазку механизмов скоб тормозных суппортов, замену тормозной жидкости (проводится не реже 1 аза в 2 года).
  • Мы гарантируем своим клиентам качественный ремонт, установку только качественных комплектующих суппортов и доступную стоимость работ.

Ресурс надежности суппорта

Большинство элементов тормозной системы – это одно поршневые суппорта. Реже встречаются двух поршневые суппорта. как правило их устанавливают на тяжелые либо мощные автомобили. Все суппорта включают подвижные элементы. Основная причина износа суппортов – это трение между подвижные деталями в отсутствие смазки.

Как правило, срок эксплуатации нового суппорта не превышает 6 лет. Но для проверки работоспособности суппорта не стоит ждать 6 лет. В автосервис следует обращаться при проявлении признаков неисправности тормозной системы. Визуальный осмотр работоспособности тормозной системы лучше всего делать дважды в год при шиномонтаже.

Каким образом производится ремонт тормозных суппортов

Ремонтные работы проводятся в следующем порядке:

  • суппорт разбирается для тщательной очистки;
  • корпус суппорта очищается от грязи и других наслоений;
  • подбираем новые комплектующие;
  • монтируются новые ремкомплекты тормозных суппортов;
  • собираются элементы стояночного тормоза (при наличии таковых в конструкции суппорта);
  • осуществляется диагностика сборочной единицы под давлением на предмет утечек.

Обращаясь к нам, вы гарантируете устранение неисправности в самые короткие сроки.

СТО «Ремонт Авто» предлагает полный комплекс услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей в C-Петербурге
Контакты

Адрес C-Петербург, ул.Краснопутиловская 65к.2Б
Запись на сервис